



порівняно з розмитненням у Польщі машини за €50 000
Усе включено · Оплата за фактом · 1–3 дні · Власник за документами — ви
Одна ціна за всю роботу — від першого повідомлення до номерів у руках. Зазвичай €3 500–4 000; складні випадки та дуже дорогі машини — до €10 000. Кілька машин — знижка. Суму називаємо в чаті до виїзду.
Оплата: у момент оформлення — готівкою, криптою або переказом на фірму. Передоплати немає.
| Машина за €50 000 | Розмитнення в Польщі* | Чеський облік |
|---|---|---|
| мотор більше 2,0 л | ≈ €29 000 | ≈ €3 500 |
| мотор до 2,0 л | ≈ €19 500 | ≈ €3 500 |
| гібрид більше 2,0 л | ≈ €23 400 | ≈ €3 500 |
| електромобіль | ≈ €17 650 | ≈ €3 500 |
*cło 10 % + akcyza (18,6 / 3,1 / 9,3 / 0 %) + VAT 23 % — ставки 2026, podatki.gov.pl.
«Наскільки це легально?» Власник у чеському техпаспорті — ви, під своїм ім'ям. Експлуатант — наша фірма в Чехії: за законом потрібна чеська адреса, у вас її немає. Процедура звичайна — як реєстрація авто зі США: техогляд, звірка VIN, запис у держреєстр.
«А чеські контори беруть €100». Беруть — за подання паперів тому, у кого є чеська посвідка на проживання і розмитнена машина. Розмитнити в Чехії самому — ≈ €16 500 податків на машину за €50 000, будь-який мотор, плюс до €1 000 зборів. Без посвідки цю послугу не продадуть.
Напишіть марку, рік і об'єм — назвемо суму безкоштовно, до того як ви кудись поїдете.

Хто ми. Оформлюємо близько двох машин на тиждень — близько сотні на рік. Так працюємо шість років; почали з власних машин.
Загублений техпаспорт або розбіжності в даних — довше; попередимо заздалегідь.
Написати в Telegram| Їздити як є | Польські номери | Чеський облік з нами | |
|---|---|---|---|
| Ціна | €0 сьогодні | ≈ €29 000* | ≈ €3 500, усе включено |
| Термін | — | 30 днів на подання + оформлення | 1–3 дні |
| Псування і зрив номерів | ризик щодня | немає | немає |
| Штрафи з камер і за парковку | тепер доходять | платити всі | дрібні не стягують |
| Продати в ЄС | тільки українцю | будь-кому, у будь-якій країні ЄС | будь-кому, у будь-якій країні ЄС |
*машина за €50 000, мотор більше 2,0 л; до 2,0 л — ≈ €19 500.
Написати в Telegram
Машину зіпсують.
Злочинів проти українців у Польщі за рік стало на 30 % більше. Влітку у Варшаві жінці з України залили машину фарбою, іншому українцю порізали шини.
Номери зірвуть — їздити не можна.
Нові видають тільки в Україні — і їх треба звідти привезти.
Поліцейські зупиняють частіше.
Неприязнь до українців у Польщі зросла з 17 % до 43 % за чотири роки. Виписують усе, що знайдуть: швидкість, парковку, страховку.
Штрафи тепер доходять усім.
З 9 червня 2026 Польща передає дані про порушення в Україну — штраф з камери або за парковку прийде на вашу адресу. Штрафів і до цього виписували все більше: 17 777 неєвропейським номерам лише за січень–травень 2026.
Складно продати машину.
Покупець із ЄС має розмитнити вашу машину — на авто за €50 000 це до €29 000. Тому не купують.

Звичайна європейська машина.
Не дряпають, номери не зривають, «просто так» не зупиняють.
Дрібні штрафи не приходять.
Штрафи з камер до €70 через кордон не стягують.
Продаєте в будь-якій країні ЄС.
Будь-кому — розмитнювати нема чого.
Арешт, кредит або борг в Україні не заважають.
Оформлюємо все одно.