Чеські номери для авто з України

Porsche Cayenne Turbo Electric — чеські номери
Porsche Cayenne Turbo Electric — українські номери
‹›
До
Після
≈ €3 500 €29 000

порівняно з розмитненням у Польщі машини за €50 000

Усе включено · Оплата за фактом · 1–3 дні · Власник за документами — ви

Написати в Telegram
ДоUA КА 0042 ЕН
  • –дряпають машину, зривають номери
  • –поліція упереджена — зупиняють частіше
  • –штрафи з камер і за парковку треба платити
  • –складно продати в ЄС
ПісляCZ CAY EN777
  • +не вирізняється з потоку
  • +не зупиняють «просто так»
  • +дрібні штрафи не приходять
  • +легко продається в будь-якій країні ЄС

≈ €3 500 — усе включено

Одна ціна за всю роботу — від першого повідомлення до номерів у руках. Зазвичай €3 500–4 000; складні випадки та дуже дорогі машини — ціни індивідуально. Кілька машин — знижка. Суму називаємо в чаті до виїзду.

Входить:
  • перевірка машини за базами
  • техогляд STK і звірка VIN
  • реєстрація та держзбори
  • номерні знаки
  • чеський техпаспорт (velký + malý ORV)
  • переклади й подання документів
  • супровід українською та російською
Не входить:
  • страховка — оформлюєте самі

Оплата: у момент оформлення — готівкою, криптою або переказом на фірму. Передоплати немає.

≈ €3 500

будь-який мотор · усе включено · оплата за фактом

«Наскільки це легально?» Власник у чеському техпаспорті — ви, під своїм ім'ям. Експлуатант — наша фірма в Чехії: за законом потрібна чеська адреса, у вас її немає. Процедура звичайна — як реєстрація авто зі США: техогляд, звірка VIN, запис у держреєстр.

А я можу зробити це сам у Чехії?

Без чеської посвідки на проживання — ні: цю послугу вам не продадуть. З посвідкою розмитнення машини за €50 000 обійдеться:

  • ≈ €16 500 податків — будь-який мотор
  • до €1 000 зборів

Чеські контори за €100 подають папери тим, у кого вже є посвідка і розмитнена машина.

Написати в Telegram

Напишіть марку, рік і об'єм — назвемо суму безкоштовно, до того як ви кудись поїдете.

Як відбувається: один виїзд до Праги — або без виїзду

1
До виїзду. Пишете в Telegram: марка, рік, об'єм, де машина, фото техпаспорта. Документи готуємо заздалегідь, суму називаємо до виїзду.
2
У Празі. Приїжджаєте на машині з українським техпаспортом. Вас зустрічає наша людина і робить усе сама: техогляд, звірка VIN, документи. Чеська мова не потрібна. Можна прислати довірену особу.
3
Платите в момент оформлення. Ні авансу, ні броні. На цьому ринку заведено брати 100 % наперед — у нас ні.
4
Забираєте номери й техпаспорт.
  • Чекаєте на місці — 1–3 дні, забираєте номери і чеський техпаспорт у руки.
  • Один день — оформили та поїхали, номери й техпаспорт прийдуть поштою.
  • Без виїзду — забираємо машину у вас, оформлюємо і повертаємо з номерами. Умови — у чаті.
Машина на підйомнику в чеському залі техогляду STK

Загублений техпаспорт або розбіжності в даних — довше; попередимо заздалегідь.

Написати в Telegram

Три варіанти для машини, яка вже рік у Польщі

Їздити як єПольські номериЧеський облік з нами
Ціна€0 сьогодні≈ €29 000*≈ €3 500, усе включено
Термін—30 днів на подання + оформлення1–3 дні
Псування і зрив номерівризик щоднянемаєнемає
Штрафи з камер і за парковкутепер доходятьплатити всідрібні не стягують
Продати в ЄСтільки українцюбудь-кому, у будь-якій країні ЄСбудь-кому, у будь-якій країні ЄС

*машина за €50 000. Розмитнення в Польщі за мотором: більше 2,0 л — ≈ €29 000 · до 2,0 л — ≈ €19 500 · гібрид більше 2,0 л — ≈ €23 400 · електромобіль — ≈ €17 650. Ставки 2026: cło 10 % + akcyza + VAT 23 %, podatki.gov.pl.

Написати в Telegram

Поки номер український, ви ризикуєте

Український номерний знак КА 0042 ЕНДо

Машину зіпсують.

Злочинів проти українців у Польщі за рік стало на 30 % більше. Влітку у Варшаві жінці з України залили машину фарбою, іншому українцю порізали шини.

Номери зірвуть — їздити не можна.

Нові видають тільки в Україні — і їх треба звідти привезти.

Поліцейські зупиняють частіше.

Неприязнь до українців у Польщі зросла з 17 % до 43 % за чотири роки. Виписують усе, що знайдуть: швидкість, парковку, страховку.

Штрафи тепер доходять усім.

З 9 червня 2026 Польща передає дані про порушення в Україну — штраф з камери або за парковку прийде на вашу адресу. Штрафів і до цього виписували все більше: 17 777 неєвропейським номерам лише за січень–травень 2026.

Складно продати машину.

Покупець із ЄС має розмитнити вашу машину — на авто за €50 000 це до €29 000. Тому не купують.

З чеськими номерами

Чеський номерний знак CAY EN777Після

Звичайна європейська машина.

Не дряпають, номери не зривають, «просто так» не зупиняють.

Дрібні штрафи не приходять.

Штрафи з камер до €70 через кордон не стягують.

Продаєте в будь-якій країні ЄС.

Будь-кому — розмитнювати нема чого.

Арешт, кредит або борг в Україні не заважають.

Оформлюємо все одно.

Відомості перевірено: 4 вересня 2026.

Написати в Telegram

Часті запитання

Наскільки це легально?+
Звичайна чеська реєстрація авто з третьої країни — так само оформлюють машини зі США: техогляд, звірка VIN, запис у державний реєстр. Власник у техпаспорті — ви. Відмінність одна: у вас немає чеської адреси, тому експлуатант — наша фірма в Чехії.
Мені три роки не приходило жодного штрафу. Навіщо щось міняти?+
Раніше штрафи з камер до українських номерів майже не доходили: за 2025 рік 77 200 порушень — мандат отримали 3 %. З 9 червня 2026 Польща запитує дані власників в Україні, і штрафи пішли. Накопичений хвіст розкривається під час першої ж зупинки: в одного автобуса — 52 штрафи на 12 500 zł.
Коли і як платити за переоформлення?+
У момент оформлення, у Празі — готівкою, криптою або переказом на фірму. Потрібна фактура на переказ — до суми додасться ПДВ 21 %. Передоплати немає на жодному етапі.
Чому без передоплати, якщо всі беруть 100 %?+
Тому що ми не перепродаємо чужу послугу. У Празі працює наша людина і наша фірма — посередника між вами й оформленням немає. Звідси й ціна нижча, ніж у перекупників, і передоплата не потрібна: нам не треба віддавати ваші гроші наперед далі по ланцюжку.
А якщо моя машина не підійде?+
Беремо всі машини — арешт, кредит або борг в Україні не заважають. Машину все одно перевіряємо за базами до виїзду, щоб не було сюрпризів на місці.
Скільки коштує і від чого залежить ціна?+
Для більшості машин — €3 500–4 000, усе включено. Складні випадки та дуже дорогі авто — ціни індивідуально. За кілька авто — знижка. Для машин, дешевших приблизно за €15 000, послуга зазвичай невигідна — скажемо прямо. Остаточну суму називаємо в чаті до вашого виїзду.
Скільки це триває?+
Оформлення — один день у Празі. Чекаєте номери на місці — 1–3 дні; їдете того ж дня — номери й техпаспорт прийдуть поштою. Складні випадки (розбіжність даних, загублений техпаспорт) тривають довше — попередимо до виїзду.
Треба знати чеську мову? Куди їхати?+
Чеська не потрібна — на техогляді та в магістраті поруч наша людина, говорить українською та російською. Усе оформлюється в Празі; адреса й час зустрічі — у чаті.
Що привезти? Чи обов'язково їхати самому?+
Машину й український техпаспорт. Чеська посвідка на проживання не потрібна. Приїхати може довірена особа. Не хочете їхати взагалі — заберемо машину у вас і повернемо з номерами: про це окреме питання нижче.
Хто вписаний у техпаспорт?+
Власник — ви, під своїм ім'ям. Це ваше майно: продати, переоформити або зняти з обліку вирішуєте тільки ви — без вас із машиною зробити нічого не можна. Експлуатант — наша фірма в Чехії, бо потрібна чеська адреса. За бажанням підпишемо договір, що фірма не має права користуватися машиною.
Що буде, якщо фірма-експлуатант закриється?+
З машиною — нічого: власник — ви, це ваше майно. Експлуатанта переоформлюють на іншу фірму, це коштує €80. Штрафи, що прийшли на стару фірму, залишаються на ній.
Що з податками й розмитненням?+
Усе, що потрібно для реєстрації, входить у ціну.
А штрафи з камер?+
На українських номерах тепер доходять: з 9 червня 2026 дані власників запитують в Україні. На чеських штраф приходить на фірму-експлуатанта в Чехії. Дрібні — до €70 — між країнами ЄС не стягуються (правило ЄС). Великі фірма пересилає вам, їх треба оплатити. Зупинила поліція — штраф на місці, як на будь-яких номерах.
Я живу не в Польщі — у Німеччині, Чехії, Італії?+
Працюємо з клієнтами з будь-якої країни ЄС — жити в Польщі не обов'язково. Формально країна проживання чекає, що резидент зареєструє авто в себе (Польща — art. 73aa, Німеччина — §46 FZV). На практиці машину на європейських номерах перевіряють рідко — на відміну від українських. У наших клієнтів претензій не було.
Чи зможу потім продати машину?+
Так. Власник — ви, авто на чеському обліку продається і переоформлюється в будь-якій країні ЄС як будь-яке інше; покупцеві розмитнювати нема чого. Наші клієнти продавали.
У мене авто з арештом, кредитом або обмеженнями в Україні.+
Не заважають — оформлюємо все одно: чеська реєстрація не залежить від українських обмежень. Напишіть марку, рік і в чому обмеження — підтвердимо для вашого випадку до виїзду.
Що платити щороку?+
Тільки страховку — оформлюється на вас, рахуємо індивідуально. Щорічного дорожнього податку на легкові в Чехії немає. Техогляд — раз на два роки; перший, при реєстрації, включений у ціну.
Чи потрібно знімати машину з обліку в Україні?+
Не обов'язково — за бажанням. Поїздку в Україну на чеських номерах обговоріть з нами заздалегідь — відповімо станом на сьогодні.
Не хочу їхати. Заберете машину?+
Так: заберемо у вас, оформимо в Празі й повернемо з чеськими номерами та техпаспортом. Умови й ціну перегону — у чаті.
У мене авто зі США або з ЄС — теж можна?+
Так. Авто зі США оформлюється довше — близько двох тижнів. Напишіть, скажемо умови.
Це те саме, що безкоштовний запис українського авто в чеський реєстр?+
Ні, це дві різні процедури. Безкоштовний запис залишає машину на українських номерах — змінюється лише позначка в чеській базі. Ми робимо повну реєстрацію: чеські номери, чеський техпаспорт, власник у ньому — ви. Потрібен саме безкоштовний запис — напишіть, скажемо прямо, і платити не доведеться.